从“金子”到“窟窿”到“大坑”,回忆董明珠造车的这七年|钛度图闻

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钛度图闻·一百三十一期

从“金子”到“窟窿”到“大坑”,回顾董明珠造车的这七年|钛度图闻的插图

策划制造|钛媒体视觉中心,修改|徐秋雨,作图|初彦墨

上星期,格力电器(000651.SZ)公告拟作价10.15亿元受让格力钛(前身为“珠海银隆”)24.54%的股份。音讯一出,格力电器股价应声暴降,单日市值蒸腾超130亿元。资本市场为何会有这么大的反响?钛媒体·钛度图闻带你重视。

七年前,董明珠结缘珠海银隆,从此敞开“造车梦”,希望在新能源范畴“再造一个格力”。

明亮的从“金子”到“窟窿”到“大坑”,回顾董明珠造车的这七年|钛度图闻的插图

七年后,董明珠曲折将珠海银隆收入麾下,对其的点评从“埋在沙子里的金子”变成了“窟窿”和“大坑”,但一向没有舍弃。

这些年,虽然董明珠一向在给投资者们“鼓劲”,可格力钛不尽善尽美的成绩体现仍然让外界疑虑重重。

梦幻的从“金子”到“窟窿”到“大坑”,回顾董明珠造车的这七年|钛度图闻的图像

增持公告发布次日(12月20日),格力电器股价开盘大跌,终究收跌7.09%,单日市值蒸腾超130亿元。

格力电器于12月21日清晨发布2023年度成绩预告后,股价呈现上升,21日和22日分别收涨2.24%和1.75%。25日和26日,格力电器股价分别收跌0.28%和0.56%。

数据来历:格力电器年报等揭露材料收拾。

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